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Barème Malus 2014 : Le durcissement post-Grenelle
Malus

Barème Malus 2014 : Le durcissement post-Grenelle

2 janvier 2019

En 2014, la France franchit une nouvelle étape dans sa politique de bonus-malus écologique. Le barème devient nettement plus dissuasif pour les motorisations thermiques puissantes, avec un plafond qui atteint des sommets pour l'époque.

Barème Malus CO₂ 2014

Voici le détail des tarifs applicables pour l'année 2014. Pour rappel, si vous importez un véhicule d'occasion aujourd'hui, c'est ce barème qui sera utilisé comme base de calcul s'il correspond à l'année de première immatriculation.

Chargement du barème...
131g/km Seuil de déclenchement
8 000€ Plafond maximum
10% Réduction annuelle import

Simuler l'import d'un véhicule de 2014

Notre simulateur intègre l'ensemble des barèmes historiques pour vous offrir un calcul précis incluant les abattements pour vétusté :

* Simulation indicative. Les montants peuvent varier selon les cas particuliers et les mises à jour réglementaires.

Analyse de l'année 2014

Vantagens
  • Large choix de véhicules d'occasion
  • Seuil de déclenchement encore généreux
  • Pas de taxe sur la masse
Desvantagens
  • Hausse significative pour les SUV
  • Complexité des calculs d'importation
  • Fin de certains bonus hybrides
Trouver un véhicule de 2014

Parcourez les annonces correspondant à ce barème

Questions sur le barème 2014

C'est le barème de 2014 qui s'applique, avec un abattement de 10% par année entamée.
Oui, les véhicules GPL bénéficiaient déjà d'avantages sur la carte grise.

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