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Malus 2015 : Continuité et rigueur fiscale
Malus

Malus 2015 : Continuité et rigueur fiscale

6 janvier 2019

L'année 2015 s'inscrit dans la lignée des années précédentes avec une volonté de stabiliser les recettes tout en poussant les constructeurs vers plus de sobriété. Le barème reste une référence pour de nombreux imports d'occasion aujourd'hui.

Barème Malus CO₂ 2015

Voici le détail des tarifs applicables pour l'année 2015. Pour rappel, si vous importez un véhicule d'occasion aujourd'hui, c'est ce barème qui sera utilisé comme base de calcul s'il correspond à l'année de première immatriculation.

Chargement du barème...
131g/km Seuil maintenu
8 000€ Plafond stable
10% Abattement vétusté

Simuler l'import d'un véhicule de 2015

Notre simulateur intègre l'ensemble des barèmes historiques pour vous offrir un calcul précis incluant les abattements pour vétusté :

* Simulation indicative. Les montants peuvent varier selon les cas particuliers et les mises à jour réglementaires.

Analyse de l'année 2015

Vantagens
  • Stabilité par rapport à 2014
  • Marché de l'import très mature
  • Données NEDC bien connues
Desvantagens
  • Toujours pas de cadeau pour le haut de gamme
  • Pression fiscale constante
  • Bonus réservés aux électriques
Trouver un véhicule de 2015

Parcourez les annonces correspondant à ce barème

Questions sur le barème 2015

Oui, les prix du marché allemand permettaient déjà d'absorber le malus.
Le bonus écologique restait le levier principal pour passer à l'électrique.

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